毒的不轻: 奔驰w114

蓝色和银色看来是绝配

线条太炸裂了

这个颜色，这个轮毂，这个低趴，绝配了。

我在想，这沙发是不是很软？

在梅赛德斯-奔驰辉煌的发展历程中，有一款车型虽不如S级那样光芒万丈，也不像G级那般野性十足，但它却以沉稳、典雅的姿态，悄然奠定了E级车的雏形——它就是 奔驰W114系列（Mercedes-Benz 114系列）。

诞生于1968年，停产于1976年，这是一款属于上世纪六七十年代的“黄金年代”车型。它不仅代表了那个时代奔驰的设计理念与工艺水准，更成为后来E级车系的重要奠基者之一。

️ 车型概述｜从设计到技术，W114定义了当时的“中型豪华”

作为奔驰历史上极具代表性的中型轿车，W114系列是奔驰首次将“舒适性”、“安全性”与“驾驶品质”三者高度融合的典范。它不仅是当时德国中产阶级家庭和商务人士的理想座驾，更是奔驰在战后复兴时期打造的一款兼具实用性与高端格调的标志性车型。

其内部代号为 W114（汽油版） 和 W115（柴油版），其中W114搭载的是多款直列四缸与六缸发动机，代表了奔驰在动力系统上的多样探索。

设计美学｜简洁优雅，历久弥新

外观造型：经典永不过时

W114采用了奔驰标志性的“长车头短车尾”设计语言，前脸配有醒目的银星徽标与宽大进气格栅，整体线条流畅而富有力量感。车身比例协调，展现出一种低调却不失尊贵的气质，既符合商务场合的需求，也适用于家庭日常使用。

车身结构：坚固耐用

整车采用全钢制车身结构，搭配前后独立悬挂系统，不仅提升了行驶稳定性，也在安全性方面走在了时代的前列。即使在今天看来，它的结构设计依然具有很高的工程价值。

⚙️ 动力配置｜从4缸到6缸，满足多元需求

发动机选择丰富：

M115系列 4缸发动机

：入门动力，经济实用，适合城市通勤；

M129/M130系列 6缸发动机

：提供更强的动力输出，运行平稳，是W114系列中的主力引擎；

代表性型号

：

220 W114

：搭载2.2L四缸发动机，主打经济性；

250 W114

：配备2.5L直列六缸发动机，动力充沛，深受喜爱；

280 W114

：搭载2.8L高性能六缸发动机，是W114系列的顶配车型，动力强劲、配置豪华，被誉为“当年的E级之王”。

变速器与驱动方式：

匹配 4速手动或自动变速箱，后者换挡平顺，操作便捷，特别适合长途驾驶。全系采用 后轮驱动布局，带来更佳的操控体验与动态表现。

️ 悬挂与操控｜舒适与稳定并重

前悬挂：双叉臂独立悬挂

这种结构提供了更高的稳定性和精准转向性能，使车辆在高速行驶时依然保持良好操控。

后悬挂：半独立螺旋弹簧悬挂

兼顾舒适性与支撑性，即便在颠簸路况下也能保持良好的乘坐体验。

整体操控感受：

虽然W114不是一款运动型轿车，但其底盘调校扎实、转向精准，在当时的同级别车型中堪称佼佼者。无论是穿梭都市，还是驰骋高速公路，它都能从容应对。

️ 内饰与舒适性｜延续奔驰一贯的豪华基因

高质感内饰用料

车内大量采用实木饰板、真皮座椅及金属装饰件，营造出浓厚的豪华氛围。座椅设计符合人体工学，长时间驾驶也不会感到疲劳。

经典圆形仪表盘

沿袭奔驰传统风格，清晰易读，功能区域划分明确，便于驾驶员快速获取信息。

实用空间布局

车内空间宽敞，后排腿部空间充足，后备箱容积适中，满足家庭出行与商务接待的双重需求。

️ 安全性｜奔驰对安全的执着从不妥协

尽管处于上世纪60年代末期，奔驰仍高度重视车辆安全性。W114配备了当时较为先进的：

碰撞吸能区设计

高强度车身框架

防滚架结构（部分高配车型）

这些设计大幅提升了车辆在意外情况下的生存能力，也为后续奔驰安全技术的发展奠定了基础。

代表型号一览

️ 历史地位｜E级车的先驱者，经典的传承者

作为奔驰E级车系的早期代表作之一，W114系列不仅在技术和设计上树立了新的标杆，更为后来的E级发展打下了坚实的基础。它所展现的那份沉稳、内敛与优雅，至今仍是许多老车爱好者心中的白月光。

如今，随着复古风潮的兴起，越来越多的W114被修复翻新，重新驶回街头，成为汽车文化中不可忽视的一部分。

结语：一辆值得尊敬的老车，一段不能忘怀的传奇

奔驰W114或许没有轰鸣的V8引擎，也没有炫目的科技配置，但它用扎实的做工、稳定的性能和优雅的设计，赢得了一代又一代车迷的心。

它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的象征，一段关于机械与艺术完美结合的历史记忆。

如果你热爱经典，如果你崇尚优雅，那么请不要错过这位来自上世纪六十年代的德系绅士——奔驰W114。