较老款涨价1万, 2025款英仕派PHEV售26.88万, 纯电续航82km

东风本田公布了2025款英仕派PHEV的售价信息，新车指导价26.88万，相比老款的25.88万，贵了1万。下面我们一起来看看2025款英仕派PHEV凭什么贵了1万，又有哪些升级呢？

外观方面依旧是老样子，直瀑式中网，搭配犀利的熏黑大灯，拥有很强的攻击性。侧面线条修长流畅，配合尾部微微翘起的鸭尾，运动气质十足。同时作为插混车型，它偷偷在左前翼子板藏了个充电口，细节处还多了“e:PHEV”标识。

作为小改款，内饰基本没变，依旧是12.3英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表的组合，车机为Honda CONNECT 4.0，日常操作流畅。配置也没有变，像BOSE 12扬声器、真皮座椅加热/通风，全景天窗，静音玻璃等，都全给到了。

这次改款主要的差异，就是升级了辅助驾驶，系统升级为Honda SENSING 360+，同时增加了前方交通穿行预警，高速领航辅助，匝道自动驶入和驶出等功能，进一步提高了安全性。

动力部分，还是熟悉的配方，搭载本田第三代i-MMD插混系统，2.0L发动机最大输出109千瓦，扭矩182牛米。电动机最大输出135千瓦，335牛米，纯度续航82公里，综合续航963公里。有所区别的是，综合油耗从以前的1.54L降到了1.29L，百公里耗电量却从14.1度升到了15度。

面对国内新势力新能源的围攻，合资新能源的日子并不好过，从5月份的数据显示，英仕派PHEV的销量仅为17辆，而这次不痛不痒的改款，消费者是否买账呢？还有待进一步观察。