凯迪拉克甩出王牌! 配6.2L V8引擎, 3.4秒破百, 不比电车强多了?
- 2025-07-11 05:21:28
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豪车的调性往往都是比较高的,尤其是一些定位比较高的车型,别说一般人,就是手头上有点钱的小老板,也不一定能买得起。比如雷克萨斯LX、保时捷卡宴、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德,落地都在百万以上。而对于喜欢玩车的朋友来说,一款车的定位主要取决于动力总成,其他都是虚的,大排量和大马力车型才是决定要不要付款的关键。而凯迪拉克旗下也有高性能车型,凯迪拉克甩出王牌!配6.2L V8引擎,3.4秒破百,不比电车强多了?该车便是凯迪拉克CT5-V和CT5-V黑翼。
其实说到凯迪拉克CT5,在国内的地位并不是很高,充其量就是比合资中级车高点,和BBA同级比还是差了点档次,这也是合理的。而且在价格方面,CT5也是非常厚道,如今起步价已经降到了20万出头,然而销量却不怎么亮眼,上个月才卖了3549辆,和宝马3系的15480辆比起来,简直是小巫见大巫。不过,CT5-V和CT5虽说名字很像,但却是截然不同的两款车。
首先在价格方面。CT5-V北美起步价就达到了56995辆,算下来就是42万人民币,是普通CT5的两倍。而CT5-V黑翼更是夸张,价格直接来到了95595美元,算下来就是70万人民币左右,和宝马7系、奥迪A8L的价格差不多。而且该车如果在国内售卖,显然是作为进口车型,算上各种各样的税,价格甚至有可能超过150万。
作为高性能车型,CT5-V的动力总成是很多年轻人梦寐以求的,尤其是在如今大排量越来越稀缺的情境下,更是一车难求。其中,CT5-V搭载的是3.0T V6双涡轮增压引擎,有着364匹的最大马力和550牛米的峰值扭矩,高配还有四驱系统,加上10AT变速箱,破百时间基本在5秒出头。而CT5-V黑翼就更夸张了,发动机直接就是通用压箱底的6.2L V8机械增压,有着677匹的最大马力和893牛米的峰值扭矩,破百时间仅3.4秒。
更夸张的是,CT5-V黑翼的最高车速可以干到322千米每小时,比高铁还要快。至于传动系统,毫无疑问通用也是考虑到了该车的改装潜力,因此提供10AT和6挡手动供选择,只是不提供四驱系统。不仅如此,CT5-V和CT5-V黑翼都提供了eLSD电子限滑差速器,而且还有通用的黑科技MRC电磁悬架。不仅跑得快,而且还特别稳,这是很多电车做不到的,尤其是322千米每小时的极速,更是让电车们望尘莫及。
外观方面,CT5-V和普通CT5区别并不是很大,这一点说实话有些掉档次,普通版CT5稍微改装一下两者就更傻傻分不清楚了。主要还是外观套件上的区别,CT5-V多了些运动化的包围,包括前后唇、轮毂和车头格栅等,而且加了很多碳纤维材质以降低车身重量。不过,CT5-V黑翼的侧面显然很容易区分,有专属套件,并且车尾还有黑翼专属标识,这种,但总体看起来还是有些低调。
至于内饰,布局方面和普通CT5差不太多,依然是以大量碳纤维装饰,营造出运动个性的氛围,当然也是可以进一步降低车身重量。此外,方向盘上有一个极其醒目的“红V”,毫无疑问是身份的象征,当然并不是装饰,而是运动模式切换按键。其他地方的区别就是用来以及配置了,其实作为一台性能车,多数人对配置并不会特别在意,更重要的是驾驶时的乐趣以及让人一眼就能区分的独一无二的属性。
最后,对于凯迪拉克CT5-V和CT5-V黑翼,您怎么看?