陆地游艇也太卷了吧? 从霸气麒麟脸到宇宙飞船内饰, 广汽真的疯了

  • 2025-07-09 16:25:53
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现在买车,真的不能只盯着马力和空间了。

你得看看它能不能让你在老婆面前有排面,能不能在丈母娘面前坐得舒服,甚至连娃都能在后排看动画片不喊累。

而这一次,广汽直接把大招全放出来了。

从中大型SUV到MPV、从皮卡到L4自动驾驶,连概念车都像是穿越来的宇宙飞船。说句实话,如果你这两年想换车,光看这届上海车展广汽展台,可能你就要陷入选择困难症了。

那就一一拆开这些热门的车型,通过对比的方式,让我们看清楚哪一款才真正能成为你心中那一辆完美的座驾呢!。

MPV不再是老干部标配,这台向往M8可能连GL8都坐不住了

要不是亲眼看到,真不敢相信现在的MPV还能玩出这么多花样。

这台向往M8直接把前脸改成了一张麒麟脸,镀铬鳞片层层叠叠,两个7字型大灯像是一对精致的眼神杀,再配上大面积横向饰条,气场直接拉满。你要是开着这车进小区,保安估计都得多看两眼。

而且这车不是只长得好看,车长超过5米2,轴距超过3米,就这空间感,二胎家庭分分钟能塞下全员出行的行李。

内饰就更夸张了。鸿蒙座舱、15.6寸大屏、还有后排17.3寸独立娱乐屏,就问一句,这不是把电影院搬车里了?

不管怎样的驾驶体验都将由那一把似乎直接从科幻电影里“借来”的“零重力”座椅带来的前所未有的驾驶体验而彻底颠覆。

可谓“全家桶”了,不仅后排的乘客能享受到24点的全身按摩,还配有石墨烯的加热颈枕和270度的环抱加热,简直就说白了这后排就是一辆移动的按摩舱了。说实话,随了个车载的冰箱,别还要去坐飞机了,自己开车去的不香吗?

再说智能,配了华为ADS 3.0,可以实现VPD代客泊车,支持高阶驾驶辅助,开去机场能自动泊车回来接你。这哪是MPV啊,简直是智能专车。

通过2.0T的插混系统加上纯电的248公里的续航,甚至能将1200公里以上的长途都淋漓尽致的畅行无阻,堪称实打实的长途神器。

SUV也想玩“宇宙级概念”,向往S9你能想象它1.5T吗?

传祺向往S9一上台,就把那种传统中大型SUV的笨重印象打破了。

它的设计一看就很“硬”:前脸是贯穿式大灯,搭配宽大的进气格栅,视觉冲击力拉满,整车的肌肉感特别强。你要是开去郊外,分分钟就是气质最野的那台。

尾部也是清一色的“横平竖直”,走的是那种寸土不让的风格,车长超过5米,轴距将近3米,看着敦实,坐着也稳。

而内饰方面,走的是简洁科技风,取消了传统换挡结构,换成无线充电面板和双杯架,反而更现代。

你可能以为这么大的车得配个2.0T起步,没想到它用的是1.5T插混。发动机最大功率118kW,加上电机一块干,官方续航不说虚的。

而智能驾驶方面,它也会有激光雷达和华为高阶辅助系统加持,说明它不是在玩低配,而是真的想往智能驾驶方向走。

所以你别小瞧这套1.5T插混系统,它主打的是节能+智能,不靠暴力输出,而是给你一个安静平稳的中大型家庭SUV体验。

谁说新能源不能玩皮卡?广汽这辆概念车就像来搞事情的

皮卡在很多人眼里是粗犷工具,但广汽这台皮卡概念车,像是从科幻片里飞出来的。

以其贯穿的全LED大灯条,直接点燃了这台车的未来感,而前脸的红色饰条的加入更是让它的越野范儿和高级的豪华感都一一的体现了出来。以极简的硬朗的车尾设计为底调,完美的呼应了前脸的设计,整体的视觉效果堪称炫酷一流.。

更夸张的是车内装了大面积水晶面板和巨大的贯穿式中控屏,那种氛围说真的,有点像坐进宇宙舱。如果真量产,估计传统皮卡用户会哭着喊不懂现在年轻人在玩什么。

目前还没有公布动力系统,但光从设计来看,它不是走量的车,而是一次品牌未来技术的试水。

昊铂HL五座版来了,后排空间能躺平刷剧,前排还能热石按摩

之前昊铂的六座版已经圈了一波粉,这次带来的五座版依旧是陆地游艇风,没变形,但更实用了。

车头是封闭式前脸搭配分体式大灯,带点点阵式LED互动灯语,晚上开车非常有科技感。车长不小,但侧面线条流畅,尾部也有些猎装的味道。

但它真正的杀手锏在座椅。

支持按摩、通风、加热、45度电动调节,还有软到陷进去的回弹棉。后排放倒以后,能解锁超过两米纵深的休憩空间。你去露营,甚至可以在车里睡得比帐篷舒服。

动力分三种方案:

纯电单电机后驱:最大功率250kW,续航670~750公里

双电机四驱:380kW功率,最大续航700公里

其增程式的1.5T增程器不仅能为我们带来更加畅爽的加速还能为我们带来纯电的350公里的续航和超越1200公里的综合续航的双重保障

最狠的是快充,5C闪充技术,30%到80%只要10分钟。中途喝杯咖啡就能冲完电。

L4级自动驾驶也来了,这次广汽和滴滴搞出真东西

最后要讲的是广汽和滴滴联合打造的L4车型,说实话,它不是一辆“普通车”,而是未来城市交通的一部分。

车上有10颗激光雷达,其中6颗是用来补盲的。它能识别出10厘米内的障碍物,还能靠红外识别生命体,也就是说黑夜里一只猫都躲不过它。

整套系统用的是2000TOPS级的AI芯片,传感器、制动、通信等关键系统都有备份。哪怕系统出点问题,也不会让车停在马路中央。

它的定位不是零售,而是今年先交付商用,明年开始规模化应用,2027年上量给个人。这才是真正意义上的全场景L4级自动驾驶布局。

这么卷,你会怎么选?

广汽这波的布局可谓是全面开花了,几乎将所有的亮点都一一挖掘了出来。不论你是带着一群活蹦乱跳的宝宝出行的“奶爸”、“追求生活的质感”每日的通勤族还是在智能驾驶的基础上又“加了点”自己独特的科技控的“极客”,都能在这几款车的身上找到自己的另一半。

但问题也来了:

当MPV都开始做VPD代泊车了,当SUV用上激光雷达了,当皮卡看起来像宇宙战车了,我们还需要什么样的车?

不如说你更倾向于一辆能满足全家的出游需求的智能座驾呢,还是那一款带点未来感的都市潮车呢?