新车 | 8.98万元起, 纯电紧凑型轿车/高配带激光雷达, 零跑B01上市

零跑B01正式上市，共推出6款配置车型，官方指导价为8.98万元起。该车是零跑B平台推出的首款轿车产品，基于LEAP 3.5电子电气架构打造，高配车型配备有激光雷达，搭载高通8650芯片。上市后，该车将与小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等车型展开竞争。

外观方面，零跑B01采用最新的家族风格设计，车头两侧带有三点式光源并采用分体式头灯设计，前包围配备有梯形散热口。车辆侧面应用了贯穿式腰线，搭配隐藏式门把手，外后视镜保护罩以及B/C柱则采用了黑色涂装。

车尾方面，零跑B01配备贯穿式灯带，两侧也带有独立光源，与头灯相呼应，尾门位置还加入了小鸭尾造型。尺寸部分，零跑B01长宽高分别为4770/1880/1490毫米，轴距2735毫米，定位为紧凑型轿车。另外，该车提供金属黑、天幕灰、星夜蓝、曦露紫、星河银、摩根粉、苔原灰、光电白等多种车漆颜色可选。

根据车辆版本不同，零跑B01将提供两套驾驶辅助方案，高配车型配备有顶置激光雷达，前翼子板处带有侧后向摄像头，尾部还配备有后视摄像头，将搭载高通8650辅助驾驶芯片，支持高速领航、城市记忆领航、泊车辅助等功能。

内饰方面，零跑B01中控台区域并未配备实体按键，搭载14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统，提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态等，并接入AI语音大模型，深度融合通义千问以及DeepSeek大模型。

零跑B01采用了内外双拼色设计的双辐式方向盘，两侧配有多功能按键和滚轮，并应用了怀挡式换挡机构。副仪表台为悬浮式设计，上层为手机放置区域，并提供单侧50瓦手机无线充电功能。下方提供开放式储物空间，并提供了隐藏式杯架。该车在副驾前方也配备了6个“魔术拓展孔”，可以根据个人需求安装折叠桌板、手机支架灯。

零跑B01车内座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆，前排支持座椅加热，主驾座椅还支持通风功能。车辆后排座椅则支持靠背28度调节以及4/6比例放倒。配置层面，零跑B01配备全景天窗、256色氛围灯、后排抽纸盒等。空间层面，该车后备厢常规容积为460升，底部为双层布局，可额外提供70升空间。

动力方面，零跑B01采用纯电驱动，提供三种不同规格的驱动电机，入门车型驱动电机最大功率100千瓦，匹配容量为43.9千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为430公里；次低配车型驱动电机最大功率132千瓦，匹配容量为56.2千瓦时电池组，CLTC工况续航里程550公里；悦享版与激光雷达版的驱动电机最大功率为160千瓦，匹配56.2千瓦时和67.1千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里。

当前在紧凑型轿车市场，销量较为出色的产品多为燃油以及插电混动车型，同样采用纯电驱动的车型仅有小鹏MONA M03（指导价11.98万元起）、比亚迪秦PLUS EV（指导价10.98万元起）的月均销量可以突破1万辆，其他纯电车型的月均销量均不足5000辆。那么您认为零跑B01上市后会有怎样的销量表现？欢迎在评论区留言讨论。